Uluslararası bir araştırma grubu, araçların arka kısımlarına
hava püskürten cihazlar yerleştirerek hava sürtünmesini azaltmayı başardı. Dr. Ruiying
Li ve arkadaşları tarafından yapılan araştırmanın sonuçları Physical Review
Fluids’te yayımlandı.
Bir aracın yakıt tüketimini belirleyen en önemli etkenlerden
biri hava sürtünmesidir. Günümüzdeki araçların biçimleri arasında fazla fark
yoktur. Çünkü üreticiler tarafından yıllardır yapılan çalışmalar sonucunda hava
sürtünmesini en aza indiren araç biçimleri bulunmuştur. Dolayısıyla gelecekte
araç biçimlerinde yapılacak değişiklikler sonucunda hava sürtünmesinde önemli
bir azalma sağlanması beklenmiyor.
Bu yüzden, araştırmacılar, günümüzde hava sürtünmesini
azaltmanın yeni yollarını bulmaya çalışıyor. Bir grup araştırmacı da bir aracın
arka kısmından hava akımları püskürterek araca etki eden hava sürtünmesini
azaltmayı başardı.
Araştırmacılar, testler sırasında kullandıkları aracın kare
biçimli olan arka kısmına dört hava püskürtücü monte etti ve aracı bir rüzgar
tünelinin içine 5 derecelik bir açıyla yerleştirdiler. Aracın saatte 90 km
hızla hareket ettiği testler sırasında çeşitli aralıklarla hava akımları
püskürtüldü.
Sonuçlar, bu yöntemle hava sürtünmesini %7 oranında
düşürmenin böylece yakıt tüketimini azaltmanın mümkün olduğunu gösteriyor.
Üstelik hava püskürtme sisteminin tükettiği enerji miktarı, tasarruf edilen
enerji miktarından çok daha az.
Geliştirilen yöntemin gerçek araçlarda kullanılabilmesi için
hala pek çok çalışma yapılması gerekiyor. Öncelikli olarak rüzgar hızı ve
yönüyle ilgili güvenilir ölçüm yapan sensörlere ve güçlü eyleyicilere (sistemin
işleyişini yönlendiren mekanizma) gerekli. Bu cihazların araçlara nasıl monte
edileceğinin ve uyum içinde çalışmalarının nasıl sağlanacağının da belirtilmesi
gerekiyor.
Ayrıca testler sırasında kullanılan basit araç geometrisi
gerçek araçlarınkinden hayli farklı. Test aracının biçimi, binek araçlardan
daha çok kamyon ve tır gibi ticari araçlarınkine benziyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder